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中俄战略演习同类武器比较,而且还不断加以改进

问题:为什么中国59式坦克还没退役,而且还不断加以改进?

  此次我军参加“东方-2018”战略演习的主要兵力为一个重型合成营和一个中型合成营,与俄东部军区的三个集团军联合编成“红军”,对抗俄中部军区两个集团军组成的“蓝军”。这次演习的融合程度要远胜于以往任何一场中俄联合演习,因此,给我们提供了一个近距离观察和比较中俄两国陆军同类装备的最佳机会。

回答:

  主战坦克:各有特点,俄数量占优

我是萨沙,我来回答。

  我军参加“东方-2018”战略演习的主战坦克型号为99式,而并非现役最先进的99A式。俄军参演主战坦克型号为稍早的T-72BV以及后来改进的T-72B3。在通常我们的印象中,T-72系列都是总体性能要比99式低一档的“低配版”第三代主战坦克。实则不然,其实从上世纪80年代初期的T-72M到T-72B/BV,再到如今经过大幅改进的T-72B3/B3M,虽然依然属于同一型号家族,但是其总体性能已经不可同日而语。特别是俄罗斯最新改进的T-72B3M,在换装1130马力涡轮增压柴油发动机以及与T-90相同的主炮、火控系统后,总体性能已经非常接近我军99式主战坦克。而且,T-72B3M也可以使用射程达5000米、破甲威力900毫米的9M119M炮射导弹。

截止2013年,全军共有77个标准的59式坦克营,12个59式大坦克营(大坦克营是指摩步旅属坦克营,下辖5个坦克连,51辆坦克),约3000辆59系列坦克。其中沈阳军区最多,有31个营,约1041辆59系列坦克。广州军区则为零,一辆59式坦克都没有。北京济南等五个军区则分别拥有200至400多辆59式坦克。

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目前59坦克的退役速度并不算快,每年二三百辆而已。

  中俄主战坦克引领阅兵方阵。

59式坦克到现在还不退役,主要是我军对于未来军事态势的判断。

  另外,我们还需要注意到的是,目前俄罗斯陆军已经完成了主战坦克的“三代化”,即全部为T-72、T-80和T-90三大系列,并且正在向第四代主战坦克T-14过渡。之前从苏联时代遗留下来的T-55、T-64等老旧坦克都已经全部退役封存。相比之下,我国陆军现役还有为数不少的59式、88式等第一代和第二代主战坦克,要完全实现“三代化”还需时日。

客观来说,中国陆地上的真正敌人只有一个,就是俄国。

  而且,俄罗斯陆军目前还有大量封存储备的T-72、T-80和T-90主战坦克,总数超过上万辆。因此,可以看到,当俄军要扩充主战坦克装备数量时,并不需要大批量采购全新生产的坦克,只要从储备中挑选状态比较好的进行翻新和升级就可以。而我国陆军还处在采购全新第三代主战坦克代替老式第一代和第二代主战坦克的过程中,相对来说要付出更多的成本。

所以我军把最为先进的99式坦克大多部署在北方,也就是应付俄国的意思。

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但根据目前的世界态势,俄国陷入欧洲的制裁和烂战,是没有能力攻打中国的。

  步兵战车:中国轮式战车种类齐全

所以,我国陆地上的而威胁其实并不大。

  在履带式战车方面,我国陆军此次派出的主要是86式步兵战车。而俄罗斯陆军可谓是精锐尽出,包括改进型BMP-2、BMP-3步兵战车,BMD-3/4伞兵战车等。之所以没有派出我军最先进的04A式步兵战车,笔者分析应该是参演部队尚未换装的原因。不过,无论是从类型还是通用性能来看,俄军在履带式战车以及底盘的研发使用方面还是有着更为深厚的实力。

至于美国,如果发动进攻肯定是两栖作战,从中国沿海登陆。

  比如,俄军BMP-2至今仍在不断改进,通过提升火控性能、换装新一代9M133“短号”反坦克导弹等措施,其作战性能也在与时俱进。而BMD-4更是目前世界上火力最为强大的伞兵战车,其配备了与BMP-3相同的火力系统,几乎可以堪称是空降坦克。此外,MT-LB这款看似老旧的履带式通用底盘仍然老当益壮,在俄军中发挥着无可取代的作用。

如果是在渤海湾登陆,到北京只有100公里距离。在这么近的情况下,重装坦克部队难以迅速作战,相反多以快速机动化部队交手。

  在轮式战车方面,俄军恐怕就要无比羡慕我军了。俄军目前的主力轮式战车就是演习中出现的BTR-82A,不过该车也只是原有BTR-80的改进型号。而我军派出的为08式8X8轮式步兵战车以及11式105毫米8X8突击车,这两款装备是国产8X8轮式车族中的佼佼者,其总体性能并不是俄军BTR-82A所能够企及的。特别是11式105毫米8X8突击车,俄军很早就渴望装备这种集高机动性和强大火力与一身的新型装备。不过,受到俄罗斯国产BTR-80轮式底盘设计所限,其根本无法改装为大口径突击车,而且俄军也没有像105毫米线膛炮这样适合的火炮。因此,在俄罗斯与欧洲国家关系最好的那段时期,俄军曾经一度想从意大利采购一批“半人马座”105毫米轮式突击炮,但是最终未能实现。如今,看到我军威风八面的11式105毫米8X8突击车,想必不少俄军官兵心里会油然而生很多感慨。

其实,路上还有其他的威胁,比如朝鲜、越南、缅甸、印度之类。但这些国家的坦克都很一般,除了印度稍强,其余使用改进的59D坦克还是能够对付的。

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而印度如果和中国交手,基本也就是在高原地区,它的T90受到很多限制,不容易发挥威力。

  08式8X8轮式步兵战车总体性能并不是俄军BTR-82A所能够企及的。

那么,在这种情况下,没有必要迅速将59式全部退役。

  自行火炮:模块化技术中国领先

毕竟96式和99式其实也是过渡型号坦克,价格还相当高。

  此次演习我军派出的是07式122毫米履带自行榴弹炮和09式122毫米8 X 8自行榴弹炮。两种不同的底盘,相同的火力系统,展现了我国在122毫米榴弹炮发展方面的成就和实力。不过,反观俄军,其参演的还是1972年开始装备的2S1型122毫米履带自行榴弹炮。目前,2S1在俄军中的装备数量还有500余门。

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  我军这两种122毫米自行榴弹炮与俄军2S1一样,火力系统都源自苏制D30型122毫米牵引榴弹炮。不过,在D30和2S1装备部队以后至今,俄军基本上已经放弃了122毫米火炮的发展,而是从简化后勤保障和炮兵装备体系的角度考虑,用120毫米迫榴炮予以取代。这样,今后俄军的新一代大口径身管压制火炮将主要为152毫米榴弹炮和120毫米迫榴炮。但是,这一换装计划显然进行的并不顺利。

回答:

  相比之下,我军在大口径身管压制火炮方面同时推进155毫米榴弹炮、122毫米榴弹炮和120毫米迫榴炮的发展。122毫米榴弹炮已经发展出三代履带型以及车载型、轮式装甲型以及两栖型。120毫米迫榴炮的发展也是如此,其不同底盘的衍生型号并不少于俄方。这样,通过三种不同口径和类型身管压制火炮的配合使用,可以使我军炮兵部队在打击敌方目标时更加得心应手。

目前中国陆军部队还大量装备了国产59式中型系列坦克,并且其相关的保有量依旧在1000多辆左右,也可以说国产59式中型坦克也依旧的占据着中国陆军整体装备坦克的半壁江山。

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图片 6至于为何国产59式中型坦克还大批量的装备于中国陆军部队之中。显然,出现这样的颇为尴尬的情况,这其中还是有几个原因的。首先的一个原因就是,该型国产中型坦克在那时的相关产量实在是太大了,根据网上相关的网站统计称,不算上以国产59式中型坦克魔改出来的各种型号,这款坦克的几个基础型号,就生产了将近3000多辆。放眼世界,除了前苏联研生产的那几型主战坦克超过了中国的59式坦克,世界上就没有几款坦克相关的生产数量能够超过国产59式中型坦克的。

  目前2S1自行榴弹炮在俄军中的装备数量还有500余门,图为正在射击的2S1自行榴弹炮。

图片 7还有一个原因就是,之前的很长时间里全中国范围内能够独立生产制造重型/轻型先进主战坦克的相关军工企业还是比较少的,并且其相关的产能也比较低,一年一个厂能够生产出20-30辆坦克已经非常不错了。那时这么慢的生产速度,也导致了国产59式中型坦克大量的积压在了军队之中,迟迟等不到有新型的主战坦克进行替换。最后一个原因就是,现代高性能坦克的相关造价也颇为不菲,大批量装备新型坦克非常耗费金钱。并且国家给予军队的国防财政又有限,也因此在节约经费,给予更为需要经费的国防科研项目的原则之下,中国兵器工业集团,也挑选了技术状态良好的国产59式中型坦克,在其基础之上进行了一系列的深度开发。

  在“东方-2018”战略演习的盛大阅兵式上,我们还看到了2S25“章鱼”-SD型125毫米履带自行反坦克炮的身影。而如今,随着89式120毫米履带自行反坦克炮的退役,我国陆军装备序列里已经没有与2S25类似的战车。

图片 8以至于一直到21世纪初,中国兵器工业对于国产59式中型坦克还在进行一系列的深度魔改,其相关的终极魔改型被称之为59-125型又称VT-3型坦克(为了方便出口到国外的外贸编号)。该款究极改进版本装有一门125毫米的滑膛炮,可以在一定距离下轻松击穿第三代主战坦克(白板)的正面装甲。

  2S25“章鱼”-SD虽然装备了1门轻量化的2A75型125毫米滑膛炮,但是可以发射所有同口径主战坦克主炮的弹药,就毁伤威力来说并没有打折扣。反倒是由于该炮采用了BMD-3伞兵战车底盘,所以也就具备了相同的高机动能力以及空投能力。因此,2S25“章鱼”-SD装备俄军后,已经成为其空降兵部队最为强大的直射支援火力。目前,我军还没有为空降兵部队装备类似的大口径履带自行反坦克炮,其中的主要制约因素就在于轻量化125毫米滑膛炮能否研发成功。欧美和俄罗斯都已经实现了这一技术突破,我国还需奋起直追。

图片 9也伴随着中国官方新闻媒体正式报道称,由中国自主研发设计的国产新型轻型坦克15式开始正式列装于中国军队。这也意味着服役了已经快半个世纪的国产59式中型坦克,终于进入了全面退役的时间段了。

  在火箭炮方面,我军派出的是11式122毫米模块化自行火箭炮,而俄军参演的还是老式的BM-21“冰雹”122毫米和BM-27“飓风”220毫米轮式火箭炮。11式122毫米模块化自行火箭炮是我军最新装备的主战压制武器,分为轮式和履带式两种型号,分别代替此前的81式和89式自行火箭炮。该炮采用两个模块化封装一体式发射箱,每个发射箱装备20具定向器,因此备弹数量与BM-21“冰雹”一样都是40枚。不过,我军11式122毫米模块化自行火箭炮的装弹速度远远快于BM-21“冰雹”,而且火控系统更加先进。尤为重要的是,11式自行火箭炮所发射的新型122毫米火箭弹最大射程已经超过40公里,是俄军同类型弹药的两倍。要知道,我军的122毫米火箭炮技术最初就是源自BM-21“冰雹”,如今却早已经将苏俄同类装备远远甩在身后,可谓青出于蓝而胜于蓝。

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回答:

  11式122毫米模块化自行火箭炮的装弹速度远远快于BM-21“冰雹”。

59式坦克一直在退役,但是并不是一下子就全部退出现役。要真的目前所有的59式主战坦克一次性全部退出现役,那我国不少部队都得从开着坦克作战回到扛着枪,两条腿跑路的原始模式,直到新的主战坦克加入现役才能重新开上坦克。59式坦克是我国生产最多,改进型号最多的一款主战坦克,1959年服役,这也是其名称的来源。到1985年停产,我们熟知的59曾经生产过的数目超过10000辆,是上个世纪很长时间里我国陆军的扛把子。
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59式主战坦克是我国坦克工业的起点,更是当年我国坦克研发跟上世界同步的象征。同时,59式坦克也是我国坦克家族中改装型号最多的一款坦克,因为改装工作一直使用的是原来老59的底盘,所以军迷们对59坦克和59改的5对负重轮映像深刻。59主战坦克被改装的型号多的数不胜数,其中包括59-1,59D,VT3等型号,甚至还被改装成装甲运兵车,扫雷装甲车等辅助装甲车辆。去年11月的珠海航展上,有一款自动化程度非常高的无人战斗装甲车非常惊艳,不过仔细一看,还特么是5对负重轮。59改进型号如此之多,也从侧面说明了这款坦克性能之优秀,利用价值之大。
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武器装备的更新换代是一个过程,决定这个过程长短的因素很多,包括武器装备本身性能,单价,服役表现,项目经费,承担生产任务企业的生产力,甚至是人为因素都会干扰武器装备更新换代的时间。近些年来我国的军事发展非常迅速,各种新锐装备层出不穷,但是在背后可以发现一个问题。那就是军工企业的产能,还跟不上武器装备更新换代的速度。59式坦克之所以至今都还没全部退出现役,产能跟不上占了很大一部分原因。
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像大连造船厂,江南长兴造船厂,武昌造船厂等一些海军相关制造企业的产能自是不用多说,军舰刷刷地下饺子就是最好的证明。但是相比之下,陆军和空军背后的相关企业产能在感觉上比海军差很多,但就实际而言,陆军和空军的相关企业的产能也已经不错了,只不过依然需要扩大产能,跟上军队装备更新换代的路子。
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除了产能不不足之外,59长期保存还有一个很重要的原因就是,陆军希望是最低的成本,将装备的性能发挥到极致。59很差吗?其实并不。的确,和现代先进的第三代主战坦克相比,59已经是一个老掉牙的家伙了,毫无优势可言。但是坦克这种武器装备不同于飞机,气动外形直接决定着战斗力,改装来改装去平台天花板突破不了。坦克的话,真要改装可以在原来的底盘上玩出花来,改的妈都不认识,战斗力蹭蹭的提升。
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59就是这样。我国周边对手并除了俄罗斯以外没有太强大陆军,59主要就是用于对付南边的越南猴子和印度阿三。改装以后的59性能已经够用,不如省下资金研制其他先进武器。印度虽然装备大量先进的T90主战坦克,但是因为喜马拉雅山特殊的地形,这里最有可能发生冲突绝对是山地战,坦克对抗的可能性几乎为零,所以保存的59主要用于对付越南猴子。59坦克身上进行了大量改装,加装新型电子设备,机关测距仪,车长夜视仪,自动装弹机,反应装甲等等一系列的现代化设备以后已经脱胎换骨,战斗力大幅提升,还能再战十年,身上唯一还有59印记的地方就是这5对负重轮。

  野战防空系统:俄实现全面自行化和一体化

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现代我国的军事发展速度非常快,目前正处于新旧装备更新的关键过渡时期。当年内蒙古包头一机617厂生产的10000多辆59式坦克有6000多辆服役于解放军序列,为中国陆军扛旗几十年。直到90年代,96,99等第三代主战坦克的技术成熟,老59才开始慢慢的走向退役。目前我国的主战坦克保有量是世界第一,数量在3000多辆,而俄罗斯和美国的保有量都仅仅在2000多辆左右。
图片 18随着99式和15式等新型坦克技术成熟和产能扩大我国的这3000多辆主战坦克已经有一半以上换装了新装备(具体数量从未公布,说出来的不是吹牛逼就是间谍)。99式已经公开20年了,很多人以为解放军已经全面换装了99,96等新型坦克,但其实并不是,目前陆军依然有着数量庞大的59改在默默地服役。真是陆军老59,空军老轰6。轰6他爹图-16再过几年就要成为百年轰炸机了,老59不会成为百年主战坦克把?

  早在冷战时期,苏联陆军就极为重视野战防空能力,因此一方面实现了防空系统的全部自行化和一体化,另一方面则很快构建起以自行防空导弹系统为主、自行高炮系统为辅的野战防空体系。苏联解体后,俄罗斯陆军也基本继承了全套的野战防空体系,从较早的ZSU-23-4型23毫米自行高炮到最新的“道尔”-M2、“铠甲”-S1、“山毛榉”等自行防空导弹系统,型号将近10种。再加上S-300V远程防空导弹系统,可以说俄罗斯陆军拥有目前各国陆军中最强大的野战防空体系。

回答:

  相比之下,我国陆军所装备的一体化高机动野战防空导弹系统,就只有从俄罗斯购买的“道尔”-M1以及国产化型号“红旗”-17,其他的防空导弹系统,如“红旗”-6、“红旗”-7以及“红旗”-16等,都需要全系统多平台展开后才能实施作战,无法实现与行军部队的随行保护。而“道尔”、“通古斯卡”等野战防空导弹系统都完全可以实现行进中发射导弹、拦截来袭目标,成为装甲部队移动的保护伞。因此,在此次演习中,我国陆军参演部队的防空主要还是依靠俄军野战防空体系。在这方面,我国陆军野战防空体系还需要进一步完善。

我国59坦克这些年一直在退役,只是由于存量太大,短时间内退役不完罢了。

  直升机:各有侧重,俄重型武直占优

任何装备的更新都需要经费,虽然我国军费目前是欧洲一些国家的3倍,当时我国军队规模却是他们的10倍左右,而且目前我国的军费主要向空、海军倾斜,所以短时间内把陆军旧装备全部替换掉也是不现实的。

  在陆军装备体系中,直升机也是非常重要的一项。此次演习,我国陆军派出了直-19武装侦察直升机和直-9中型通用直升机。而这两种类型的军用直升机恰恰是俄军陆航部队所没有的。俄罗斯喀山直升机公司早在2005年就对外展示了名为“安塞特”-2RT的武装侦察直升机,却未能引起俄军的兴趣。而与直-9类似的卡-62还在试飞验证中,投入使用尚待时日。当然,反过来说,俄军陆航部队的米-35重型武装运输直升机和卡-52重型攻击直升机,也是我军陆航部队所没有的装备类型。因此,两军陆航部队在装备上可以实现互补,更好地完成作战使命。

以前我国59坦克数量约3000多辆,现在现役数量近2000辆,已经替换不少了。目前我国现役的99A/99、96/96A型主战坦克的服役数量已达约3000辆,这个规模已经很大了;要知道,目前美国坦克现役数量只有不到2000辆,俄罗斯也只是2000多辆,像欧洲那几个国家,一般是200-400辆。所以,我们目前也没多少压力。

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  演习中俄武装直升机发射火箭弹。

我国33吨级新轻坦

  启示与借鉴

目前99A还在批量生产,新轻坦已开始批量服役,96B又大放光彩,而陆军规模又要缩减,目前根本不需要担心59的替换问题,需要考虑的是,我们是否到底需要装备多少新型坦克。。

  总的来看,我国陆军装备体系得发展道路更近似于欧美国家,吸收了后者很多先进的思想和理念,包括8X8轮式装甲战车族和“猛士”4X4高机动轮式底盘的大量服役。而且,我国在陆军主战装备的信息化、数字化和网络化方面下了很大力气,这一切都是以欧美国家陆军为追赶目标的。此外,在编制改革、师改旅、重中轻高度合成化部队等方面,我国陆军在借鉴国外先进经验的基础上,也走出了自己独特的发展之路。

老式的59还是有很多用处的,比如教学、训练、当步兵支援炮,还有现在的一个重要任务——实弹打靶的靶子,还是能发挥很多余热的。

  相比之下,俄罗斯陆军无论是在编制体系还是装备体系方面,都曾经走了不少弯路。包括师-旅编制的反复,以及T-14等新一代主战装备研发成功后却无力大批量装备,只能回头再继续改进老旧装备。好在俄罗斯陆军从冷战结束至今,通过多场局部战争,积累了丰富的实战经验,也吸取了很多血的教训。反映在装备发展上,可以看到俄罗斯陆军对于无人作战平台和车载遥控武器站有着异乎寻常的研发热情。因此,俄军装备发展虽然曲折,却总是在探索适合自身的道路。以作战需要来促进装备发展,将是俄军未来装备体系的主要动力所在。

回答:

59坦克为中国制造的第一代坦克,总生产达到8000辆以上,曾经我军的绝对主力型号,目前在役1500辆左右。它并没有退役,而是正在逐步退役之中,由于数量太多,一定子退役完毕是不可能的,如今属于二线装备。现役的99、96系列坦克在现役数量上已经超过了。

如此单纯从性能上考虑上,与其它对比的话,它确实很落后了,但是任何装备的更新替代仅仅通过对比性能就是决定,那么就是一个可笑的事了。图片 21

这是一个涉及相当广泛的事情,仅仅拿出一个二个理由。刚已说了量太多,一下子退不完,这是一个逐步的过程,而不是一刀切的问题。如果真一下子全退了,那么将一下子造成巨大的装备空缺,新坦克根本不可能及时补充上来,那么许多部队将失去作战能力,这个代替是无法承受的,影响也太大。

一旦部队不是有了装备就是可以作战的,人员不仅要学会如何使用装备,还要明白如何运作它们,这个过程不简单。按西方的标准,组装一个师,需要大约5年以上的时间才能形成战斗力。图片 22

我军的59早已属于二线装备,主要用于教学、训练等工作,许多59式退出现役,实弹打靶训练中,59式所占的越来越大了。

再有一点,没有那么大的需求,目前周边国家没有谁有能力挑战中国陆军的地位,作战需求上没有那么高的要求,如今我军的重点为发展海军和空军,没有急着给陆军换装的必要性。

回答:

小小防务观察来回答,喜欢请关注作者。有96、99坦克坐镇,威风八面,新轻坦横空出世,性能骄人,不过老黄牛一般的59坦克并没有完全离开我们的视线,相信我们还会不断发现它改进带给我们的惊喜,原因很简单,全面换装,还需要一定的时间,不过在加速退役速度。

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说起59,百感交集,不过怎么说,也感谢他对中国装甲事业做出的突出贡献。

59式主战坦克(研制代号:WZ120,英文:Type 59 main battle tank [1] ),是中国20世纪50年代以苏联的T-54A为基础仿制出的主战坦克,59式坦克亦是中国的第一代主战坦克。[2] 坦克于1959年开始装备中国人民解放军陆军,这是它名字的由来。

它也是中国迄今为止产量第一的坦克。59坦克的原型T-54/T-55总计产量超过10万辆,是世界上产量最大的坦克。而59坦克从1959年持续生产到1985年,总产量超过10000辆,数量也是当之无愧的中国第一。

59坦克也是改型最多的坦克,59-1和59-2、59-2A,一直到达到国外第二代主战坦克的水平的59D,再到衍生出的则发展出各种类型的VT3坦克:它可以根据客户需求,对坦克进行定制,比如加装自动装弹机,新型火控系统,甚至换装125毫米坦克炮,正所谓有多少钱就能改多大。

中型坦克方面,在59坦克的基础上研发了69式坦克,它安装了100毫米滑膛炮,激光测距仪,车长夜视瞄准镜,火炮双向稳定器等,不过其负重轮依旧是5对。

从69坦克,又发展出了79坦克。79坦克最大的特点是主炮换为105毫米线膛炮,同时在火控技术等方面采用了大量的西方技术。

说起来,69坦克和79坦克其实都是59坦克的升级换代型号。

而59坦克的魔改版,还有许多实验性质的型号,比如加装120毫米滑膛炮的59;巴铁和坦桑尼亚魔改版59,装备了125毫米滑膛炮,火力惊人。

59,不朽的经典。

回答:

迷彩虎军事为您回答。作为新中国装甲力量的核心与基石,59式中型坦克从诞生至今,那可是见惯了大风大浪。今天虎哥就跟大家好好聊聊关于59式坦克的那些事。

在现实中,广大军事爱好者对于59式坦克的印象还是它各种丧心病狂的魔改。早年间,59就是59,脱胎于苏联T54A中型坦克。圆圆的脑袋加5对大大的负重轮,从上到下都突出了一个“土”字,战斗力那可是妥妥的。图片 24

但是到后来,画风突变。早先,对于59式坦克的改装还局限于安装火控、激光测距、夜视热成像系统的小细节上。可后来,从与美国合作的“美洲虎”坦克开始,这59坦克就开始不对劲了。咱自改的59D,加装反应装甲与防爆格栅,乍看正脸虎哥差点认成了毛子的T80。后来为坦桑尼亚魔改的59G,居然直接在底盘上放了个96式坦克的炮塔。同样,在巴基斯坦的59式也是来了次整容,直接和英国“酋长”坦克傻傻分不清了。图片 25

而作为火力不足晚期患者,这59坦克作为陆军装甲部队顶梁柱,那火力可以说是一路飙升。从将100毫米原配换成西方L7 105毫米线膛炮。到测试安装89式坦克歼击车使用的120毫米主炮,这玩意到如今都是可以将部分三代坦克一发入魂的大杀器。而之后萝莉控更过分,直接给59式坦克换上了125毫米正义口径。而除了主炮之外,给59式坦克安四联装高射机枪、无后坐力炮、红箭73反坦克导弹这种事情,难道虎哥会乱讲?图片 26

很多人都觉得,59式坦克早就跟不上现代作战的需要了。最多也就是出现在游戏中来娱乐一番。这话虎哥就不爱听了,这装备过不过时得检验后才知道。那么面对现代冲突,59坦克还能再展雄风吗。这个问题,咱自家的59式在朱日和的表现就给出了答案,不说蓝军的“M1A59SEP”拿99A刷经验那事。常被血虐的红军,也曾有过59式单车冲入蓝军,蓝军10发红箭导弹都被59式躲过的案例。直到最后所有弹药打光,还追着蓝军参谋长满处跑,狂怒骑士名不虚传。顺带也证明了,只要给59装上弹药,它就还能再战50年。

回答:

59式坦克是我国仿制前苏联T54A型坦克而来的国产化武器,也是我国第一代装甲兵器。它的前身T54A也是苏联二战后发展的第一代装甲武器,总产量高达5万量,如果算上我国仿制出来的一万多辆59式,其总产量高达6万。和同时的"百夫长"、"美国M-48"、"日本61式"相比,除了火控系统和炮控系统不够强大,其他都不差。1959年第一辆投产至今已经60年了还在服役。它之所以一直不退役应该有三个原因。

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第一:我国的周边环境适合坦克战的地区没有可以让59退役的对手。印度虽然装备大量T90坦克,但是喜马拉雅山和青藏高原的阻隔让坦克战发生的可能性几乎为零,用战斗机空战解决矛盾似乎更加现实。类似的还有南方的热带雨林地区,云南广西地区丛林茂密地形复杂也不适合装甲战,这些地区都不适合战车的运行。即便是我国装备了足够数量的坦克(尤其是重型坦克)也不可能在这里发挥改变战争的作用。在上述地区与其换装无用的坦克还不如省下资金装备先进战机。所以这些地区依然保留了很多59坦克。也就是说要换装坦克地形不允许。

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第二:我国的潜在对手只有印度和俄罗斯有性能压过59的装甲车,而上文已经题到我国和印度发生装甲战的可能和必要都是0,因此这个方向也就没有换装必要;俄罗斯志不在远东,我们也不打算向北方发展。所以两国爆发装甲战争的可能性同样为0。中亚的邻居军力已经不修武备多年,也没有针对我国的战争野心。而是新疆地区的广阔荒凉的环境、复杂的山脉地形也不适合装甲武器使用。这些地区和青藏、云贵高原一样,用战斗机决出胜负更加靠谱。所以说要换装坦克对手的战斗力不至于。

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第三:是战争需要问题。我国近代化军事建设是建立在多次中东战争、海湾战争基础之上的。我国希望发展的军事力量是能够打赢非对称战争、信息化战争的部队。已经跳出了机械化部队的二战传统,信息化、高科技化才是发展方向。而高科技战争在中东地区冲突的表现就是"空军"、"海军"等技术兵种决定战争胜负。因此,从邓小平时代我国就开始裁减庞大的陆军,集中资金发展海军和空军。信息化战争让坦克装甲车几乎可有可无,只要有制空权再多的装甲对手也都是炮灰,海军战舰足够先进就可以远在坦克火炮射程之外摧毁一切。这样一来还真没有换装59的必要了。因为装甲车已经没有用武之地。

回答:

我是机步营驻地指挥官,我来回答。

大家看我ID,当初实在想不到名字才起了一个机步营驻地指挥官的名字,但是呢,我虽然曾在野战部队服役,却不是机步营的兵,而是一名光荣的坦克兵,就是59的二炮手,主要负责啥呢?装填炮弹和操作高射机枪。

所以每当看到59,我就想起曾经的峥嵘岁月,还有柴油洗履带,抛光坦克表面,重新刷绿漆,实在困的不行,就钻到车里偷偷睡觉。我与59的感情史完全可以出一本书了,这是玩笑话。

提问59坦克为啥还没退役?我觉得有以下几个原因。

第一,就是我国目前的战略态势,在未来的十几二十年,国际社会上的主要大趋势依然是和平与发展,爆发世界性的战争几率很小,我国所处周边环境,除了美国亚太同盟的所谓第一岛链造成的军事压力,基本上就没有了。

第二,在军费有限的情况下,我们只要具备应对重大战争威胁的工业能力就可以了,比如国民一直吐槽的共和国长子,一汽集团。2017年之前,一汽集团年年亏损,而国家年年拨款,一汽集团就是大而不倒。为什么呢?因为一旦战争来临,一汽集团一旦动员起来,立马能组织起十几万的产业工人,调整生产线,从生产汽车一下子就能过渡到生产坦克爆发出巨大的工业产能。而像这样的国有企业可不是只有一家,二汽,还有很多国有拖拉机厂,挖掘机厂等等。

第三,就算你有兰博基尼,但是学车的时候依然BYD。在我国军事装备中,如果99A是兰博基尼,那么59式就是军队的BYD。维持部队官兵的军事技能,BYD就够用了,开兰博基尼练技术成本就有些太大了。毕竟摔一下,碰一下,BYD修一次便宜,一辆车也就是兰博基尼保险杠的价钱,部队官兵随便整,没多少人会心疼,毕竟59式除了改装成吹雪车,别的价值也不大了。

第四,部队的59式装备数量太多了,而后勤装备所保存的59式零部件估计更多,封存的炮管,发动机,辅助轮,等。这些零件不消耗掉,就只剩下回炉炼钢了。

因此,59式每年花一点儿小钱升级一下,符合部队训练需要就行了,没必要一次性全部换装。再说,就算全部换成99A,难道我国的坦克装备就不发展了吗?要是在研发出来一型比99A更牛的坦克,又再次把所有99A全部换装吗?

所以,总结起来就是:饭要一口一口吃,步子迈得大容易扯着蛋。

回答:

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图注:奔跑着的59坦克,还是很威风的。

历数我军装备,服役近60年的59式坦克,恐怕是服役时间最长的一款装备了,以至于“五对负重轮”已经成为军迷调侃我国装甲兵器的常用语

自1959年参加国庆10周年阅兵至1985年停产,一共生产了59坦克基本型和各类改型超过1万辆,数目庞大,基本占了战后世界坦克总产量的十五分之一。

其实很多人心里有个误区,认为生产坦克像生产汽车一样,几天就能制造一辆。如果你也这么想就错了。就拿当下先进的99A2坦克来说,零件约2万多个,生产工艺也很复杂,许多步骤都是人工完成,要想量产几百辆配发部队,少说也要好几年,再加上这玩意也不便宜,这就是为啥99式坦克没有全面列装的原因。

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图注:99式坦克

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图注:99式坦克群

我国坦克发展因10年特殊时期的冲击,呈现“一代长、二代短、三代晚”的总体趋势特征。那么,在陆军实现机械化、增大机械化部队比例和三代坦克产能有限的情况下,更新这么多历史遗留问题就变成了时间问题。

别的国家也是如此。当下世界排名靠前的日本10式主战坦克,主要由于经费原因,也没能量产,其生产的数量甚至远低于我军99式坦克。大家都想着储备了足够的技术以后,再加紧研发下一代坦克。

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图注:日本10式坦克

假如我国从现在开始大规模装备99式坦克,要想达到一定规模,至少也要5至10年,甚至更久。到那时候,我们会发现,99式坦克又落得和88式坦克一样,比较俄国、德国、美国、日本几个强国的坦克,哎呀,又落后了!

因此,采取老中青梯次搭配的方式发展装备才是科学之道。在技术不断进步的时代,只有跟随世界趋势,少量制造单一型号坦克,加紧开发、不断推出新型坦克,才能始终保持领先的优势。

不过,从我国自行研制的二代坦克列装以来,一直按先慢后快、先少后多的原则,采取边退役边改装升级的方式在逐步压减59式坦克的数量,到2016年数量已不足3000辆。

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图注:“老朋友”59坦克

随着军队改革见底,老旧装备部队该撤的撤,该改的改,“五对负重轮”将卸下它的历史使命,一面要回炉重铸;一面要做实弹靶标;一面要升级改造行销海外。

当然,59坦克的防护即使放到现在,作为装甲输送车、步兵战车、火力支援车还是顶呱呱的,一般的反坦克火箭和二代以前的反坦克导弹要击毁它,还要看法线角大小,所以在地面高强度战斗中还非常有改装潜力,不容浪费!

(“兵说”团队:苍山论剑 邬老师)