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苏通桥梁旁边为什么停着风姿洒脱艘舰船呢,为啥俄罗丝只持续了大器晚成艘

问题:苏通大桥边上为何停着一艘军舰呢?

问:苏联曾拥有10艘航母,为何俄罗斯只继承了一艘?

回答:

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这不光是艘军舰,更是一艘航母,意不意外,惊不惊喜?这是前苏联尼古拉耶夫船厂建造的“基辅”级中型航母明斯克号航空母舰,曾经也可以说风光一时,它的到来结束了苏联远东地区没有航母的现状,尤其是他的母港设在海参崴,距离日本只有200多海里,对日本曾经构成了巨大的威胁,现在落的这个处境不知道是喜还是悲。
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俄罗斯继承了绝大多数苏联航母。并不存在所谓的“只继承了一艘”。

明斯克号航母于1972年12月28日开工,1975年9月30日下水,1978年9月27日完工。隶属苏联的太平洋舰队。1991年苏联解体后,财政紧张,在1995年当时的俄罗斯太平洋舰队做出了一项重大的决议准备将该舰队吨位最大的两艘航空母舰明斯克号与新罗西斯克号当废铁卖给韩国大宇重工集团,代价为1300万美元,而这个时候两艘主力舰的服役期还没到一半。但是这项交易也是有条件的,规定韩国必须把它们拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。当时俄罗斯不是穷的没办法,也不可能卖军舰的,都是让穷逼的啊。
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截止至1991年12月25日解体时,包括正在建设的,苏联一有九艘航母。这九艘航母分别是:

明斯克号航母排水量为40500吨,采用4台汽轮机,航速32节,续航力达4000~13500海里,全舰成员超过2000人明斯克号是一艘特别的航母,之所以说它是一艘特别的航母是因为它的构造一半像航母,一半则又像巡洋舰。不光可以起降舰载机,还安装了各种武器装备。像SS-N-12巡航导弹、SA-N-4防空导弹、SS-N-14反潜导弹、双联装76毫米舰炮等。
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两艘“莫斯科级”轻型直升机航母:莫斯科号和列宁格勒号。(满载排水量15280吨)

韩国购得后本来是想通过研究明斯克航母的技术提前结束自己没有航母的窘境,但是不巧爆发的经济危机,曾经的韩国作为亚洲四小龙变成了亚洲四小虫,也穷的叮当响了,别说航母梦,连养都快养不起了,怎么办?这个时候中国有家公司说那你卖给我吧,棒子一听,立马开心了,便马上同意以530万美元廉价脱手。1300万美元买的530万美元卖的,韩国人做买卖一向很精明。
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四艘“基辅级”航母:基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,巴库号。(满载排水量41370吨)

1998年9月明斯克号航母来到广东东莞沙田港,1999年8月拖至广州文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造。后又停放在深圳这一停就停了16年,据说拉过来的时候很多深圳人不舍的落泪,而南通则将要建造一个价值100亿的航母主题公园,明斯克停在苏通大桥下作为临时的锚地进行维修和保养。
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两艘“库兹涅佐夫级”航母:库兹涅佐夫号和瓦良格号。(满载排水量67500吨)

回答:

一艘“乌里杨若夫斯克级”航母。该航母为核动力航母,并配有蒸汽弹射器。(满载排水量79758吨)

这是明斯克号航母,这艘前苏联航母于1972年开始建造,1978年开始服役,以白俄罗斯首府明斯克命名,在服役不到二十年后遇到苏联解体大劫,1995年,俄罗斯因经济问题将其卖给韩国大宇集团,后又在1998年被中信收购安置在深圳作为航母主题公园使用。

苏联解体后,这些航母的命运如下。

此次明斯克航母将会被拖到江苏南通,在南通新建一个航母主题公园,有兴趣的网友可以前去参观。

两艘”莫斯科级“轻型直升机航母由俄罗斯联邦继承。不过由于装备老旧,该型航母的二号舰列宁格勒号在苏联解体前其实就已经退役,俄海军接手后就直接废弃,并于1995年卖给希腊拆解。

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一号舰莫斯科号多撑了几年,但也于1996年退役,并在次年卖给印度拆解。

在江苏南通苏通大桥边上停泊的那艘像航母又像巡洋舰的战舰是苏联海军太平洋舰队旗舰明斯克号载机巡洋舰。在80年代整个世界上能够打败他的军舰也仅有美国航母,

↓“莫斯科级”轻型直升机航母

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四艘“基辅级”航母也都由俄罗斯接手,但由于刚独立的俄罗斯经济状况很差,无力支撑这么多航母继续服役。所以后来也就都被卖掉了。

但是,苏联在1991年12月25日,苏联国旗降下,宣布解体。

“基辅级”的首舰基辅号于1993年退役,并于1996年以7000万人民币的价格卖给中国一家公司。

而作为吞金巨兽的战舰,在国力不支的情况下,那自然没有什么好结果,很快的,因为经费不支外加长期以来缺乏保养,缺乏必要的维护,所以北方舰队,太平洋舰队,黑海舰队里海舰队,波罗的海舰队的战舰,很快能够正常使用的战舰就是十不存一了
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2000年5月,基辅号抵达天津港,经过翻修后,被停放在了天津滨海航母主题公园供游客参观。(舰上的装备、仪器当然是被提前拆掉了)

在经济窘迫之下,俄罗斯作出了一个绝望的举动。

↓现已成为4A级景区的基辅号航母

1995年当时的俄罗斯太平洋舰队将明斯克号与新罗西斯克号当废铁卖给韩国大宇重工集团,代价为1300万美元,
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二号舰明斯克号命运也一样,由于缺乏基本的维护,当俄海军接手后,接连发生了多起火灾等事故,而俄政府又没法修(船厂都在乌克兰境内),因而明斯克号航母也就跟基辅号一起直接退役了。

在当时韩国也是非常有野心的,毕竟韩国可没有打算遵守所谓的,将这两艘航母全部拆成最大不超过两平米的废铁的所谓契约。

退役后,明斯克号被韩国大宇集团当作废铁买下,随后几年易手,被中国企业收购,并于2000年被改造为深圳军事主题公园,即明斯克航母世界。

韩国原本打算将这两艘航空母舰先全把它摸透以后,再进行一次全方位的改造。拆除掉他这个巨大的舰岛(韩国可没有基辅级航母的相关电子设备,所以就算留着也就能用来看懒,),并且从美国那里寻求技术支援换改造这艘航空母舰,韩国原打算。大量换上韩国自己生产的锅炉系统动力设备以及购买海鹞式垂直起降战斗机。
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2012年,大连永嘉集团收购深圳市南宇明斯克投资有限公司,明思克号航母再次被转手给大连永嘉集团,永嘉集团计划与南通苏通科技产业园合作建设南通明斯克航母世界。

当然韩国为了保证自己会遵守契约,销毁状况比较差的新罗西斯克号。(还有韩国养不起两艘航母的原因。)

2016年4月,明斯克号被拖往舟山进行了整修,现在已经被拖至江苏南通。

但是天有不测风云,1997年经济危机爆发了原先的亚洲4小龙也变成了虫,所谓的韩国航母计划自然也就夭折了。(但是即便如此,韩国也获得了大量的数据,甚至于按照韩国那个造船能力毫不夸张的说,韩国有能力造上一艘基辅级出来。(不敢改,不敢改,实在不敢改,)改了容易出现问题,而且这种设计本身就非常适合韩国海军]
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三号舰新罗西斯克号也一样。

所以说韩国在这次做了一个二道贩子。(在太平洋舰队出售给韩国海军的时候,这两艘战舰除了锅炉出了点问题以外,其他的属于加上油就能动的。战斗力依旧杠杠的,)。1998年,中国一公司接手,并在深圳盐田区打造出航母军事主题公园。但是韩国在出售给我国连发动机大轴都锯断了,所以所谓的改造明斯克号,这完全是没有可能的,毕竟是大轴都断了,给换一根,这也忒麻烦,还不如自己造呢。

1995年,由于动力舱发生严重火灾事故,俄政府又没法修,因此同年8月,俄政府就把这艘航母卖了。

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1996年1月18日,新罗西斯克号航母被韩国企业买下,并于1997年被直接拆解。

在为我国购买以后,在很长一段时间以内这一艘航空母舰那是真正的明星,大量的人不远万里区域车或者说想尽一切办法都要看航母。

四号舰巴库号也一样,1994年因一次大火后处于搁置状态。俄政府原本也是打算当废铁卖掉的,不过由于印度想买,因而俄罗斯和印度就于2004年签订协议,将巴库号一分不要的送给了印度。

我国海军曾经也有过将这艘航空母舰改造的情况,但是看到他那个情况,算了吧。然后在当时我国也已经成功购买了瓦良格号航空母舰(依旧在路上)所以说这艘航母也就彻底沦为了一个公园。

当然了,俄罗斯也没有这么好心。虽然巴库号本身没收钱,但由于巴库号设备老化,且印度无力升级,因此俄罗斯就在巴库号的升级工作和配属舰载机上,狠狠的坑了印度人一把,前前后后共从印度政府手上勒索了29亿美元。

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2013年,俄罗斯将巴库号交付给印度,其后印度将其更名为维克拉玛蒂亚号。

(如果韩国经济在1997年没有被经济危机波及的话,那么想不出来,俄罗斯海军会怎么看待韩国海军服役的明斯克)

↓现印度维克拉玛蒂亚号航母(原俄罗斯巴库号航母)

2013年1月,大连永嘉集团买下了“明斯克”号。次年,2016年明斯克号被拖离了深圳运往江苏南通。

两艘“库兹涅佐夫级”航母的命运各异。

当然了至于有人说因为这个明斯克号载机巡洋舰一群司机因为哎呀妈呀,好大一艘船,哇安置艘航母,我停下车看一看,然后,后面的也是这么想的,只不过两个人不够同步,然后撞一块儿,那就是属于意外情况。

一号舰库兹涅佐夫号被俄罗斯接收,至今仍然在服役(隶属于俄海军北方舰队),这也是目前俄罗斯唯一的一艘航母。

回答:

PS:维修该航母的船坞在维修航母时在2018年因意外导致船坞沉没,目前俄罗斯已无船坞可维修该航母。

其实,这就是苏联时期建造的明斯克号航空母舰。这艘航母在苏联解体后,就被俄罗斯以裁军的名义退役,说实话这艘航母服役之间也就只有不到二十年时间。可谓说,寿命相当之短。后来,这艘航母被韩国买走,结果韩国和美国对苏联建造的航母舰体和内部结构做研究。原本,韩国也是打算复活明斯克号航空母舰。

二号舰瓦良格号航母于1988年下水,苏联解体后,这艘航母归了乌克兰。

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乌政府接手时,航母的建造率已达68%,但由于经济实力不足,无法继续建设。因而乌克兰便于1998年把该舰转让给了我国。

毕竟,这艘航母还可以继续服役至少三十年,可是最终这艘航母还是因为其他原因被我国买走,而韩国的航母梦也就此终结。

PS:1993年,乌克兰总理曾问询黑海造船厂厂长马卡洛夫,能否将瓦良格号建完。马卡洛夫直接回应:“瓦良格号不可能完工了,因为我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之我需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”

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不过,后来的事情很多人也知道,我们把这艘完工68%的航母和设计图纸要了回来,历尽千辛万苦,在西方的眼皮子底下,重新设计、改装成了我们的第一艘航母“辽宁号”。

后来,这艘航母被中国研究之后,也算是为中国航母积累经验做出贡献。后来,这艘航母被大规模改造,做成航母军事主题公园。明斯克号航空母舰作为苏联建造的第二代航空母舰,整体排水量达到四万吨。但是,这艘航母有点不伦不类,介于驱逐舰和航空母舰中间,被称为载机巡洋舰。

现在,我们的国产航母也下海海试了,电磁弹射国产第二号航母,也在紧锣密鼓地建造中,伟大的苏联不复存在了,这个事业就由我们来做了。

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最后是乌里扬诺夫斯克号航母,这艘航母于1988年在黑海造船厂开工,是当时苏联海军第一艘超级航空母舰。不仅配有蒸汽弹射装置,而且还是核动力航母。

毕竟这样一艘航空母舰,并不是真正意义的航空母舰。因此,后来我们改造明斯克号航空母舰成为军事主题公园。停靠在深圳,成为深圳明思克航母世界。

苏联解体后,由乌克兰继承该舰。

回答:

但是由于经济实力不足,乌克兰独立后,就彻底停工,后来以废钢铁出售。

停在苏通大桥侧的明期克航母,就是从深圳拉过来的,还是主题公园,目前还没有开放。从桥上经过,拍的照片很不错了。

作为仅次于美国海军存在的苏联海军,虽然一直不重视航母的发展,但二战结束后的几十年的时间里也建造了多艘航空母舰(或者说载机巡洋舰)!在解体的时候,苏联已经建造或者正在建造了9艘航母,而如今在俄罗斯能见到的只有一艘“库兹涅佐夫号”航母!

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其实,在苏联解体之后留下的9艘航母中,俄罗斯继承了其中的7艘,分别是2艘1.5万吨的“莫斯科级”直升机航母,这两艘直升机母舰都是上世纪60年代服役的已经较为破旧,再加上那时正值俄罗斯困难时期,所以这两艘“航母”接收不久就直接退役了;

前几年去深圳的时候买票进去参观过,前几天到南通顺便赶过去拍了几张照片,本来想进去的,奈何周围都给围起来施工了,不过要是有耐心,旁边的护栏还是可以钻进去的!

另外4艘4万吨的“基辅级”航母,这四艘航母的“命运”就比较离奇了,其中1、2号舰“基辅号”和“明斯克号”分别被我国买走,如今在天津和南通当起了海上游乐园。而3号舰“新罗西斯克号”则以1300万美元的价格被韩国也想学点技术,但后来还是被拆解了。

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图片 24 回答:

而最为“传奇”的应该就是4号舰“巴库号”航母了,先是改名“戈尔什科夫号”,后来经过十多年的翻新收取29亿美元的改装费卖给了印度海军,并更名为“维克拉玛蒂亚”号。总之,当时的俄罗斯太缺钱了,这4艘“基辅级”航母都被俄罗斯拿来换钱了!

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目前俄罗斯唯一剩下的就只有“库兹涅佐夫号”航母,在苏联解体前的前一天从乌克兰“抢”走的,因为当时也是刚服役,并且拥有6.5万吨的排水量,所以该航母在俄罗斯海军一直服役到现在,今年维修时被砸,预计到2020年将继续维修改装!

苏通大桥下面,停泊着一艘军舰。这艘军舰来头体型不小,其舰长达273.1米,宽达49.2米。这艘军舰的来头可不小,它就是漂洋过海来到中国的明斯克号航空母舰。有网友疑惑,这艘军舰为何会停这了呢?停在这只是歇歇脚,但是不久之后就要落户于南通了。

而9艘航母中的另外两艘由于尚未建成则被留在了乌克兰造船厂,被乌克兰占有了!其中建成68%的“瓦良格”航母则费尽千辛万苦来到了中国,然后被续建改装成为现在的“辽宁号”航母,也算是9艘航母中过的最好的一艘航母了!

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最为可惜的应该就是苏联转变观念后建造第一艘8万吨的核动力航母“乌里扬诺夫斯克号”了,该航母可惜携带70架各型舰载机(包括4架雅克-44固定翼舰载),以及3条蒸汽弹射器,而且当时已经消耗了29000吨钢材建成了40%,但后来乌克兰在美国被“忽悠”下给拆解了!

说起这款军舰,还得从苏联时期说起。当时的“明斯克”号没有如今这么落魄,可谓是风光无限,它可是其太平洋舰队中最大吨位的航母,足足有4.05吨。同时它的出现给苏联带来新的远洋力量,它被任命驻留在海参崴处,在该地区它完全是boss的存在,成为远东各国的一个噩梦。要知道,苏联一向以火力凶猛著称,这艘航母上有60%的空间是用来安装舰载武器的,除此之外它能携带12架雅克-38垂直起降战斗机及19架-27反潜直升机,这样的它在面对美国核潜艇时也毫无惧色。

最后,9艘航母的建造见证了昔日苏联海军的强大,而一艘艘被拆解、出售、退役最终只剩下1艘能用的“库兹涅佐夫号”航母,也说明了如今的俄罗斯再也不是当初了的苏联了!

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首先你得知道,航母对于苏联海军,重要么?苏联海军经过几十年建设,终于成为“远洋导弹核海军”。但是这个称号,主要是指他的核潜艇部队。几十年时间,苏联可是造了234艘核潜艇!这远远不是他那几艘航母能比的!

可惜的是,苏联一倒,用武器还钱成为了当时军队的最佳选择。而俄罗斯在面对财政危机时,在双方达成协议之后,以860万美元的价格卖给了韩国。这时候这艘风光无限的航母拆除了一切武器和电子设备,并且在韩国的拆卸下变成了一堆废铁。而金融风暴的来袭让韩国无力抵抗,更别提将它起死回生这种雄心壮志了,于是转手卖给了中国,中国人在修复和放弃之间进行一番计算,而结果是修复所需的成本还不如在建一艘,于是打造成了水上国防中心及娱乐场所,如今从深圳拉了过来,将要落户南通航母公园。

苏联在几十年时间内,造的航母很少。他管大型甲板航母,叫载机巡洋舰,一共只有5艘船,分别为1143型,即西方所称的4艘“基辅级”,以及1艘1143.5型“库兹涅佐夫”号。另外还有2艘“莫斯科”级,苏联自己叫反潜巡洋舰,西方叫直升机航母。反正服役过的都算上,也只有7艘。

回答:

载机巡洋舰тяжелый авианесущий крейсер 反潜巡洋舰противолодочный крейсер

015号就是明斯克号航空母舰

苏联以及现在的俄罗斯,地处北方海区,附近的巴伦支海大部分海区终年冰封,日本海和鄂霍茨克海浮冰也多。另外,挪威海等海区,大风暴是家常便饭。这种地方,大中型水面舰不好用,很多时候连飞机都用不了,只能用潜艇,当然最好就是核潜艇。 看看下图,那就是苏俄冰海的日常,没到冬天都能给你冻上。 苏联核潜艇共生产234艘,服役最多的1985年,一个北方舰队,有整整100艘核潜艇服役!但是同时,北方舰队只有1143.1型基辅号,仅仅1艘航母服役。因为水面舰出去,很多季节还得破冰,航道特别窄,很多海区无法作战。自然只能核潜艇为先。这点航母,都是慢慢从冰封海“爬”出去,再经历暴风,最后到地中海等温暖海区,所以打起仗来,并不能太指望航母。倒是去耀武扬威,很合适。比如下图。

是从深圳拉过来的,将要落户南通航母公园

苏联解体后,俄罗斯丢掉了乌克兰、白俄罗斯等精华,以前那些东欧小弟,也都加入北约,跟自己对着干。很快又来了金融风暴,经济崩溃,“还要啥自行车啊”!只能继续靠核潜艇,要不还得面对风暴、冰封,不能打不了仗啊!至于航母,就1艘“库兹涅佐夫”就完了,也就维持个编制和面子,不就行了?

现在在苏通大桥下面的临时锚地进行表面处理和维护

前苏联解体之前还拥有7艘航母,数量和吨位仅次于美国海军,然而随着苏联大厦的崩塌,俄罗斯海军铤而走险从当时已经独立出去的乌克兰眼下将唯一的库兹涅佐夫号拖回摩尔曼斯克,至今俄罗斯也仅有这一艘航母,不禁令人扼腕。

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最主要的原因还是当时的俄罗斯太穷了,前苏联建立起庞大的国防工业和军队体系让独立之后的俄罗斯不堪重负,而且苏联解体之后还给俄罗斯留了一大屁股债,加上俄罗斯后来实施休克疗法,在几年时间里经济水平滑落到前所未有的低点。俄罗斯根本无力维持七艘航母的庞大规模,所以前苏联留下的那些航母拆的拆,卖的卖,连当时设计战斗力仅次于美国尼米兹级核动力航母的乌里扬诺夫斯克号航母也被拆了。当时的基辅级航母以白菜价卖给了韩国,当时窘迫到还被韩国宰了一批坦克。

这是明斯克号航母,是前苏联航母,于1972年开始建造,1978年服役,服役不到二十年后苏联解体,1995年,俄罗斯因经济问题将其卖给韩国大宇集团,后又在1998年被中信收购安置在深圳作为航母主题公园。

但是俄罗斯这么做也并不完全是短视的,要知道当时库兹涅佐夫级航母已经改变了俄罗斯航母发展的思路,基辅级航母和莫斯科级直升机航母的“四不像”的思路显然是远远落后于时代的,所以保留下来不仅不能壮大俄罗斯海军反而会成为拖累。所以俄罗斯决策层的做法还是颇为明智的,大甲板滑跃起飞的库兹涅佐夫号还是追的上时代需求和俄罗斯海军发展需要的。

回答:

苏联历史上一共拥有过四代共9艘航母,分别是第一代的莫斯科级,第二代的基辅级,第三代的库兹涅佐夫级航母和第四代的乌里扬诺夫斯克级航母。在苏联解体前,只有前三代航母完工,而第一款核动力航母乌里扬诺夫斯克级仅完成了30%,随后它被乌克兰拆除,并以废钢铁的名义卖了出去。俄罗斯继承了这9艘航母中的7艘,另外两艘在建的航母(瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号)则留在了乌克兰。

015号就是明斯克号航空母舰

(俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母编队)

是从深圳拉过来的,将要落户南通航母公园

既然俄罗斯当初继承了7艘,那么为现在只剩库兹涅佐夫号这一艘航母了呢?简单来说主要有以下三点原因:一 不好用;二 没需求;三 没有钱。苏联航母的发展走了不少的弯路,二战结束后,随着冷战的到来,有关航母是移动棺材的说法甚嚣尘上。为了与强大的美国海军对抗,苏联高层就发展航母还是核潜艇的问题出现了严重的分歧。经过一番争辩后,以赫鲁晓夫为首的核潜艇派占了上风,最终苏联确立了潜艇制海的战略,这导致苏联的航母计划一度搁浅。直到古巴导弹危机爆发后,苏联才突然发现自己的大型水面舰艇数量严重不足,于是航母建造计划才重新提上了日程。鉴于苏联当时缺乏航母的建造和使用经验,也为了顺应潜艇制海的战略,时任苏联海军司令戈尔什科夫提出了小步快走建造航母的方案。

现在在苏通大桥下面的临时锚地进行表面处理和维护

(赫鲁晓夫)

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(古巴导弹危机)

(戈尔什科夫)

在这一背景下,苏联第一代航母莫斯科级应运而生,不过严格意义上讲莫斯科级并不能算是航母,而且苏联官方给的定义也是载机巡洋舰。莫斯科级的前甲板依旧为巡洋舰式布局,并配备了大量武器,其后甲板为直升机甲板,可搭载直升机,由此可见莫斯科级主要还是以反潜作战为主,作为航母的确有点名不副实。在莫斯科级的基础上,基辅级出现了西方航母上常见的舰岛和斜角飞行甲板,不过由于苏联人思想的局限性,基辅号仅配置了斜角飞行甲板,舰艇的前部和中部仍携带了大量防空、反舰和反潜武器。而且受垂直起降飞机风潮的影响,基辅号搭载的是雅克38垂直起降战斗机,但这款战机的作战半径仅为100公里,其载弹量也只有2000公斤,这使得它很难为舰队提供足够的空中掩护。直到20世纪70年代,苏联才完成了第一款具有现代意义的航母设计,库兹涅佐夫级航母采用了滑跃甲板设计,可携带重型舰载机,虽然它依然配有反舰导弹,但它已经算是一款现代航母了。随后,苏联人又设计了乌里扬诺夫斯克级核动力航母,并配备了弹射器和预警机。因此,苏联人建造的具有真正意义的航母只有库兹涅佐夫级和乌里扬诺夫斯克级两艘航母,莫斯科级和基辅级并不能算是真正的航母。

(莫斯科级直升机航母)

(基辅级航母)

(雅克38战斗机)

(库兹涅佐夫号航母)

(乌里扬诺夫斯克号航母)

没需求。除了库兹涅佐夫号刚刚完成建造外,瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号还没有完工苏联就已经解体了。新生的俄罗斯因无力维持远洋进攻的战略,转而开始实行近海防御政策,所以作为大型载机巡洋舰的莫斯科级和轻型航母的基辅级根本不对俄罗斯海军的胃口。另一方面,俄罗斯海军的主要精力放在了核潜艇和近海舰艇的研发上,以维护俄罗斯的海洋权益,这样航母的发展就被排在了后边。

(瓦良格号(左)与库兹涅佐夫号航母(右))

说了这么多,其实最主要的原因还是没钱。自从苏联解体后,俄罗斯变得一穷二白,经济凋敝,人民连吃饭都成了问题,又哪有精力顾忌这些红色钢铁巨兽,于是将他们尽快处理成了俄罗斯最为现实的选择。基于这一点原因,莫斯科级的2艘航母刚到俄罗斯手中就被迫退役,基辅级的四艘中有两艘卖给了中国当海上乐园,一艘卖给了韩国拆废铁,最后一艘经改装后“送”给了印度。瓦良格号航母和乌里扬诺夫斯克号航母由于没有完工,乌克兰也只能选择了放弃。

(落户天津的基辅号航母)

(落户深圳的明斯克号航母)

对俄罗斯而言,俄海军仅存的库兹涅佐夫号或许只是一种象征意义,当年该舰在尚未完成全部海试的状态下便匆忙开回了俄罗斯,这本身就有可能存在着一些问题,再加上维护不佳的原因,俄海军很少让它出海执行任务。在2016年的利比亚战事中,烟囱的滚滚黑烟以及舰载机坠海事故都令人大跌眼镜,随后在维修过程中又出现了砸伤事故,这让它至今都处于待维修状态。其多舛的命运难免会让人感慨万千!

(库兹涅佐夫号航母)

在苏联解体前夕的1991年苏联海军总兵力42万人,共有4个舰队和3个分舰队,装备各型舰艇1700余艘,其中5艘航空母舰。

1967年,就在第一艘携带直升机的导弹巡洋舰“克列斯塔”号服役后不久,两艘满载排水量1.75万吨左右的“莫斯科”级航空母舰相继编入黑海舰队服役(笔者注:首舰“莫斯科”号1968年1月10日服役,次舰“列宁格勒”号1968年12月15日服役),每艘搭载18-20架卡-25反潜直升机,它标志着苏联舰载航空兵的诞生。

1976年开始,排水量3.5万吨左右“基辅”级航空母舰相继服役,可以搭载35架雅克-38战斗机或者20架卡-25与24架雅克-38。由此,苏联海军航空兵的作战活动真正进入了大洋,海军航空兵的建设迈上了一个新台阶。

“莫斯科”号:1962年12月15日建造,1965年1月14日下水,1967年6月开始试航,12月25日通过验收,1968年1月10日服役,1995年4月27日编入预备役,1996年11月7日退役,作为废钢铁卖到印度

“列宁格勒”号:1965年11月5日建造,1966年7月31日下水,1968年12月15日交付,1969年4月通过验收,1991年6月24日退役,1995年8月作为废钢铁卖到印度

“基辅”号,1970年7月21日建造,1972年12月26日下水,1975年12月28日竣工,1977年2月服役,1993年6月30日退役,2000年作为废钢铁卖给我国,从2004年5月1日起在天津做为军事主题公园对外开放

“明斯克”号:1972年12月28日建造,1975年9月30日下水,1978年9月27日通过验收,交付海军,11月第编入太平洋舰队,1993年6月30日退役,1995年8月做为废钢铁准备卖给韩国,由于1997韩国金融危机最终韩国以530万美元卖给我国,2000年9月28日在深圳作为主题公园开放

“新罗西斯克”号,1975年9月30日建造,1978年12月26日下水,1982年8月15日服役,1993年6月退役,1995年8月1日作为废金属卖给韩国,1997年在韩国拆毁。

“戈尔什科夫”号:原名“巴库”号,1978年12月26日建造,1982年3月31日下水,1987年12月11日交付海军,1988年3月编入黑海舰队,12月加入北方舰队服役,1991年给位现名,1994年轮机舱发生事故,1995年退役。2000年俄罗斯与印度达成协议,帮其改装并交付印度,改名“维克拉马迪亚”号。俄印两国2004年签署了有关合同。根据合同,俄罗斯以7.5亿美元价格为印度改造这艘航母,同时向印度供应总额7.5亿美元的舰载飞机。原计划俄方应在2008年交付使用,但由于工作量的增加,交工日期被推迟。原定2012年12月4日举行交付仪式,但在9月测试期间查出一系列故障。因此移交日期被推迟至2013年。

“库兹涅佐夫”号:原名“里加”号,1982年9月1日建造,1982年11月26日改名“勃列日涅夫”号,1985年12月4日下水,1987年8月11日改名“第比利斯”号,1990年10月4日改为现名,12月25日通过验收,1991年12月21日加入北方舰队

“瓦良格”号:1985年12月6日建造,1988年11月25日下水,原名“里加”号,1990年7月改为现名解体时完工67%,1998年4月澳门创律旅游公司以2000万美元买下,2002年3月3日抵达大连,之后经过改装等于2012年9月25日改名“辽宁”号交付海军。

综上所述,由于种种原因,最终俄罗斯海军只得到1艘航空母舰,目前这艘“库兹涅佐夫”号还在大修。

这个说法是错误的!

苏联时代得航母,无论是在建得还是服役得,大部分都被俄罗斯继承了下来,只是现在之剩下了一艘而已。

众所周知,曾经的苏联是陆军为王,海军发展相对薄弱。但毕竟是超级大国,又有着来自美国航母的威胁。当年古巴导弹危机,苏联可是吃尽了没有航母的亏。痛定思痛,为了对付大洋彼岸的美利坚。

所以,苏联也拥有过一支强大的海军,仅次于美国。

当年苏联解体,还剩下了9艘航母(包括在建),其中7艘给了俄罗斯,两艘留给了乌克兰。

俄罗斯的7艘航母分别是第一代的“莫斯科”号和“列宁格勒”号,第二代的基辅级航母:基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,巴库号。第三代的“库兹涅佐夫级”航母:库兹涅佐夫号。

其中第一代的“莫斯科”号和“列宁格勒”号于1967年和1968年分别服役。

这两艘航母有点尴尬。其是由巡洋舰改装而来,基本上就是后半部分加了块大甲板。较短的甲板长度其无法起降固定翼飞机,只能起降直升机。所以其实称他们为“两栖攻击舰”或者“直升机航母”比较准确。

两艘航母的基本参数为:长189米,宽34米,排水量分别为:标准1.5万吨,满载1.75万吨,最大航速可达31节,搭载卡-25直升机。

当然这两艘航母咱们现在已经看不到了,其中“莫斯科”号于1996年售给印度,并于第二年被拆解。而列宁格勒号于1991年退役,并在1996年被卖给了希腊拆解。

第二代航母“基辅级”,算是苏联真正意义上的航母,毕竟可以起降固定翼战机了(由于没有弹射和拦阻装备,只能搭载垂直起降战机)。

其基本参数为:长273米,宽47.2米,排水量分别为:标准3.2万吨,满载3.71万吨,最高航速可达32节。可搭载13架雅克-38,以及19架卡25;同样的还是以反潜为主。

基辅级一共四艘,苏联解体后,全部被俄罗斯继承。

其中“基辅”号,1975年服役,1993年退役,然后被卖到中国,现在在天津的滨海航母主题公园当展品。

“明斯克”号,1978年服役,1993年1退役,之后同样是被卖到了中国,先是在深圳军事主题公园,2016年被拖到了南通。

“新罗西斯克”号,1982年服役;1993年退役;并于1996年卖给了韩国拆解!

“戈尔什科夫”号,原名“巴库”号,1987年1月服役,1994年因大火而损坏停用,其在改装之后被卖给了印度,即维克拉玛蒂亚号。

这样一来,俄罗斯的7大“金刚”,也就只剩下了第三代“库兹涅佐夫号”这一艘了。库兹涅佐夫号咱们应该比较熟悉,俄罗斯现役航母中的独苗。

其同时也是咱们国家首艘航母辽宁舰前身,瓦良格号的姊妹舰;当年苏联的第三代的“库兹涅佐夫级”航母一共造了两艘,一首是俄罗斯的同名军舰,另一艘就是瓦良格了。其在苏联解体时还未完工,在乌克兰的黑海造船厂里面呆着,自然也就被乌克兰继承了下来。

而对于这样一个烧钱大佬,乌克兰方面根本无力负担,于是就卖给了中国。就这样瓦良格号飘洋过海,在中国完成了新生。

乌克兰当时继承下来的还有"乌里扬诺夫斯克号航母",这是苏联计划建造的第一艘核动力航母,是未来准备和美国航母硬碰硬的超级存在,只可惜其还在焊壳阶段,苏联就解体了。于是其不得不停工,乌克兰自然是无法继续下去,最终不得不将其拆解,买了废铁。

这就是当年苏联解体后,航母的全部结局!

苏联确实有过十艘航母。

第一艘是缴获德国尚未完工的齐柏林号,在拖回苏联的过程中于波罗的海沉没。苏联后来将它打捞上来,拖回到国内进行研究后拆毁了。

其余九艘是苏联自己研制的航母,共分为四个级别:

莫斯科级:此级航母共两艘,分别为莫斯科号和列宁格勒号。此级航母是直升机航母,设计得非常另类。从前面看,它是一艘巡洋舰,但它后面有宽阔的甲板和停机坪,机库可以装12架直升机,甲板上有四个起降点。莫斯科级航母于1993年退役,后被拆毁。

基辅级:苏联设计的第二代航母为基辅级。此级航母共有四艘,分别是基辅号、明斯克号、新罗西斯克号和巴库号。这一级航母设计得非驴非马,一半的甲板被用来堆放火炮和各类导弹,最明显的特别就是舰艏那几枚巨大的反舰导弹了,据说射程达到500公里,能搭载核弹头。供舰载机起降的只有旁边的斜角甲板。它主要搭载是雅克36/38垂直起降战机和直升机。基辅级航母看上去威风凛凛,其实全是没牙的老虎,看上去很牛,其实作战能力很差。雅克36战机起飞后只能留空5分钟,雅克38好一点,但作战半径也就120公里,说它是桅杆保护者也不过分。舰艏的反舰导弹说是有500公里的射程,但受地球曲线的影响,舰上的雷达根本看不了这么远,得派预警机或者中续制导机前出200多公里才能发现目标,可基辅级航母根本就没有搭载预警机或中续制导机的能力。基辅号和明斯克号目前在中国,被改造成游乐设施,基辅号在天津,明斯克号在南通。新罗西斯克号卖给韩国,被拆毁。巴库号在苏联解体后改名为戈尔什科夫号,后来“免费赠送”给了印度,就是目前正在印度海军服役的维克拉玛蒂亚号,不过,俄罗斯人将它改装成类似于库滋涅佐夫号那样的可以起降滑跃起飞的米格29K那样的航母了。

苏联的第三代航母是库滋涅佐夫级,该级航母共有两艘,分别是库滋涅佐夫号和瓦良格号。库滋涅佐夫号还在俄罗斯服役,瓦良格号被卖到中国,改装成中国第一艘航母,也就是辽宁号。

苏联最后一级航母是核动力的乌里扬诺夫级。该级航母只有一艘,即乌里扬诺夫号,它刚完工了40%苏联就解体了。一贫如洗的俄罗斯和乌克兰都没有能力建造它,94年的时候被拆毁。

苏联在第二次世界大战之后,到解体大致保留了十艘航母。在冷战年代对于一个缺少天然不冻港的国家而言拥有十艘航母的海军力量已经十分巨大。但是当苏联轰然倒塌以后苏联曾经拥有的这十艘航母绝大部分都命运多舛。在当时作为仅次于美国海军力量的苏联,其实并不重视航母的发展相比而言,更重视导弹。但仅仅如此,苏联的十艘航母依然是世界上第二大海军力量。

在解体以后俄罗斯根本没有能力去保有着十艘航母,十分心痛的情况之下,只保留了一艘库兹涅佐夫号。而其他的九艘最终都被卖掉和拆解。在1991年说起来大家可能不信其实俄罗斯继承了苏联十艘航母当中的七艘。其中包括两艘1.5万吨的莫斯科直升机航母。当然,这两艘航母已经十分破旧,并且服役已经超过30年在当时十分困难的国家形势之下,这两艘航母不久,直接宣布退役。正常来讲的话,这两艘航母也算寿终正寝。

接下来有两艘基辅级的航母被我国买走,分别放在了天津和南通作为海上游乐园。当然,我们购买这两艘航母时也只剩这个框架。没有任何值得利用的东西,包括图纸都已经毁掉。还有一艘基辅航母被韩国买走。而第四艘历经多次改名和翻新最终以及低的2000万美元的价格卖给印度。别看这个航母卖的太便宜。实际上普京是最会做生意的,以及低价格把航母卖给印度之后索取高昂的装修和维修费用,以及技术转让费印度总共在这个航母身上花费了高达30亿美元,结果还着火了。

而俄罗斯所保有的唯一一艘航母就是库兹列佐夫号。这座航母还是俄罗斯在苏联解体前从乌克兰的港口硬生生抢走的。一直服役到现在,如今可能已经年老体衰了。还有两艘航母,还没有建设完毕,就一直留在了乌克兰造船厂。其中的瓦良格号航母最终成为了辽宁舰,但也历经20多年,算得上是结果不错的了。而最后一艘苏联的航母本身为乌克兰所保有,但是乌克兰为了换取西方国家的援助将其拆解。

苏联哪来的10艘航空母舰,算上船厂里没完工的2艘也就是9艘而已,况且这些所谓的航空母舰都是带着水分的,好的孬的都打上“航空母舰”的标签。其实俄罗斯当时把已经服役的7艘全都继承过去了,然而后来因为缺钱把6艘退役,只剩下现在这艘“库兹涅佐夫”号航空母舰。

俄罗斯继承过去的其实一共有7艘,这7艘当时全部加入苏联海军服役。其中2艘1123型“莫斯科”级其实压根就不是航空母舰,他的本质是反潜巡洋舰,可以搭载最多14架卡-25反潜直升机,并没有搭载固定翼战机的能力,在这里我们勉强算上吧。而3艘1143型“基辅”级和1艘1143.4型“巴库”号航空母舰也被为“载机巡洋舰”,除了本身携带大量的攻击型武器之外,它所携带的雅克-38战斗机在1吨载荷下也只有240公里的作战半径。最后1艘就是我们现在看到的1143.5型“库兹涅佐夫”号(当年还叫“第比利斯”号)。这样加起来服役的一共7艘,这7艘全部被苏联继承。

还有1艘1143.5型“瓦良格”号航空母舰和1艘1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰在船厂建造没有完工,其中“瓦良格”号完工80%,“乌里扬诺夫斯克”号完工30%。这两艘航空母舰因为是在乌克兰黑海造船厂建造的,所以俄罗斯没有办法继承过去。

至于为什么现在只剩下1艘了,很简单:没钱,没技术。苏联解体后俄罗斯的经济几乎处于崩溃边缘,即便继承了这么庞大的舰队也没有钱为维持,而且航空母舰的技术都掌握在苏联加盟共和国乌克兰的黑海造船厂。所以俄罗斯是既没钱也没技术去对他们进行维护,所以他们一个个相继退役,只保留1艘作战能力最强的“库兹涅佐夫”号。2艘“莫斯科”级分别在1996年和1991年退役拆解。3艘“基辅”级也在1993年、1995年、1995年退役,其中2艘在中国,1艘拆解。“巴库”则给印度改造成“维克拉玛蒂亚”号。

在上个世纪的时候,国际金字塔顶端只站立着两位巨人,这两位巨人分别就是作为北约大佬存在的美国以及华约大佬存在的苏联。

在他们所共处的年代里,他们两个国家互相敌对,虽然并没有直接爆发战争,但背后却一直在疯狂地发展军备、武器,以给对方造成震慑效果。

在这个过程中,美国经济、军备两不误,既保证了民众们的生活水平,又保证了军备、武器的发展。

而苏联就不同了,他们为了发展军备以及其他重工业,严重忽略了民生的发展,从而导致他们国内的民众生活水平一直不是很高,远远落后于美国。

这点是美国和苏联的第一个不同之处。

此外,苏联和美国还有着很多不同的地方。

比如在武器方面,他们之间就有着很大的不同。

在冷战时期,苏联不像美国那样喜欢建造航母,一般来说,他们更愿意做的是发展核潜艇技术,航母,只是他们一个不是特别重要的选择罢了。

至于苏联为何会有这样的不同,很大程度上是因为他们觉得航母的体积太过于庞大、太容易受到打击造成的,在他们看来,与其花费大力气在航母上面,还不如发展潜藏性极强、能在暗中攻击敌人的核潜艇来的有用。

苏联时期的航母是九艘

不过不管怎么说,苏联当年还是建造了不少航母的。

而和提问所说不同的是,苏联并没有所谓的十艘航母,在苏联解体的时候,苏联包括在役或者在建的航母一共只有九艘,根本没有达到十艘的数量。

这九般航母在苏联解体之后,分别被苏联15个加盟国之中分量最为重要的俄罗斯和乌克兰给瓜分了。

当时,作为继承了苏联遗产最多的俄罗斯,一共分到了7艘航母,而继承了苏联遗产第二多的乌克兰,则分到了两艘航母。

值得一提的是,我们的辽宁号正是当年乌克兰所分两艘航母之中的瓦良格号。

这艘航母在被分到乌克兰手中时,其实还没能建造完全,只建造了一大半,就因为苏联解体、乌克兰没钱停止了建造。

然后由于乌克兰没钱继续维护这艘“吞金兽”,所以他们就把这艘航母用2000万美元的价格卖给了我们。

在交易过程中,前面发展非常顺利,但是当瓦良格号准备驶出黑海、经过土耳其控制下海峡的时候,瓦良格号却遭受到了土耳其的为难,那时候,土耳其是“勒索”了一部分代价,这才肯把瓦良格号给放出了海峡。

由此可见土耳其的可恶嘴脸。

俄罗斯现如今只剩下一艘航母的原因

至于俄罗斯,他们和乌克兰相比也好不到哪里去。

在苏联解体后,俄罗斯国内经历到了恐怖的经济危机,在这种情况下,他们也是没有能力维护那么多航母的,于是在接下来的一些年时间中,他们纷纷把手中的航母或出售出去或以报废钢铁价格卖了出去。

印度目前唯一在役的维克拉玛蒂亚号航母,就是从俄罗斯手中买来的。

我们深圳明克斯航母世界的那艘航母以及天津航母酒店的那艘航母,也是通过各种渠道买来的俄罗斯航母。

在俄罗斯的疯狂抛售下,他们到现如今,仅保持了一艘航母的拥有量,这艘航母就是正服役于他们北方舰队的库兹涅佐夫号航母。

如果要说俄罗斯现在为什么只剩下这么一艘航母,究其根本只有一个字,那就是:穷。

只是,这航母数量的缺少,并不意味着俄罗斯在军事力量方面无法和美国抗衡。

虽然在很多高端的军事技术上,美国确实不是俄罗斯可以比拟的,但在这样的核武器时代里,真正决定两个国家武力平衡的还是核武器。

在俄罗斯和美国都拥有着毁灭全人类的核武器数量下,他们两个国家,谁也不敢任意对对方发动战争,这也就意味着,其他的武器只是他们之间武力的一个点缀。