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美称中国直18F反潜直升机太重,俄国防部称将购买先进武器装备不会秘密仿制

  中新网10月27日电 据俄新网25日报道,俄罗斯国防部第一副部长弗拉基米尔·波波夫金在法国举行的2010年欧洲国际海军装备展(Euronaval-2010)上向记者表示,俄罗斯准备购买先进的武器和军事装备,而不会仿制。

  外媒称,中国目前正在大肆宣传其国产新型Z-18F反潜直升机,这主要是因为它希望外销。该型号被视作中国制造的首款可接受的反潜直升机。这款海军直升机重13吨,携带一台吊放式声呐、32个声呐浮标和多达4枚轻型反潜鱼雷(235公斤)。

  俄罗斯打算购买法国的4艘“西北风”级直升机航母,条件是两艘在法国制造,两艘在俄罗斯制造。为了获得更好的建造直升机航母报价,俄国防部26日宣布招标。

  据美国战略之页网站9月10日报道,Z-18F对大多数中国舰艇来说太重了,因此将用在航母和两栖舰船(看起来像小型航母)上。Z-18F看起来是对更早的Z-8F的重大升级,其重量和许多西方舰船(一般要比大多数中国舰船大)上使用的反潜直升机一样。

  波波夫金说:“我们不会秘密仿制,而是开诚布公地说准备花钱买这些技术,我们也愿意购买先进装备的技术转让许可证。”

  中国对更早的Z-8海军直升机不满意。中国最终建造了20架Z-8F,用在一些舰艇上。除了重量,Z-8还有一个问题,就是它是模仿外国同类产品制造的,不过远没有希望的那样成功。一个例子就是中国仿制法国SA-321“超级黄蜂”直升机。SA-321常用于舰船。中国在上世纪70年代初购买了一些SA-321,然后于1976年开始进行逆向仿制,并生产国产型号。SA-321克隆型(称作Z-8)于1985年首次飞行。但该机存在太多技术问题,而且法国对中国的仿制行为非常不满,并以各种方式表达了不满。

  他说,这些谈判的主要条件是将生产移到俄罗斯境内,并进行技术转让。

  此后,中国用了十多年的时间来改进Z-8。上世纪90年代,中国为军队研发了更多型号的Z-8,其中一些性能还不错,并投入生产。但只有大约6架开始服役。中国不断进行改进,增加一个更大功率的发动机,还做了数百项技术改进。在Z-18F出现以前,中国认为当下的Z-8F性能不够好,不能广泛和持久地使用。海军对原版的SA-321感到满意,但认为Z-8克隆型(比如当下的Z-8F)只适合有限使用。看来,中国对Z-8F进行了一些重大升级,并加入了质量更高的国产配件。

  波波夫金说:“我们的目标不是获得外国技术装备,而是买进能够生产先进武器的技术。”

  报道说,中国海军为执行更加重要的任务,比如反潜行动,购买俄罗斯直升机。中国从上世纪90年代末开始,订购了27架俄制Ka-28/31海军直升机,而且显然对这些飞机感到满意。重12吨的Ka-28在1982年开始在前苏联海军服役,用作反潜直升机。Ka-31型装备一个更大的雷达(在空中时位于直升机下部),用作预警机。Ka-28/31巡航时速为205公里,最大时速为270公里。两种型号的续航时间均为3至4小时,有效载荷为4吨(武器和其他电子装备),KA-28和3种Ka-31是俄罗斯海军使用的装备更为奢华的Ka-27的出口型。这个海军直升机系列没有西方海军直升机完美、可靠和声誉好,但Ka-27型造价要低得多,性能也不错。中国认为,Z-18F的性能会和俄罗斯直升机一样好。